Region Skåne antar ny plan: 7,3 miljarder ska satsas på säkrare resor 2026–2037

Region Skåne antar plan för 2026–2037: 7,3 miljarder till vägar, tåg, buss och cykel i Skåne.
Investeringar i vägar, kollektivtrafik, cykel och järnväg
Region Skåne har antagit en ny regional transportinfrastrukturplan för perioden 2026–2037. Enligt Region Skåne ska planen bidra till säkrare vägar, bättre möjligheter att resa med buss och tåg samt förbättrade cykelvägar. Totalt fördelas 7,3 miljarder kronor av statliga medel under de kommande tolv åren.
Planen beslutades av Regionfullmäktige den 29 september 2026 och omfattar investeringar i hela Skånes transportsystem. Region Skåne uppger att inriktningen är “säker framkomlighet”.
Citat: ”Satsningar som märks i vardagen”
– Det här är satsningar som kommer att märkas i människors vardag. Det ska bli säkrare och enklare att ta sig till jobbet, skolan och fritidsaktiviteter, oavsett om man reser med bil, buss, tåg eller cykel. Samtidigt skapar vi bättre förutsättningar för företag att verka och utvecklas i Skåne, säger Anna Pettersson, utvecklingsdirektör i Region Skåne.
Exempel på åtgärder i planen
Planen innehåller både större projekt och mindre förbättringar. Region Skåne lyfter bland annat:
- Väg: utbyggnad av väg 100 på Falsterbonäset samt en planskild korsning mellan Lommabanan och väg 913.
- Kollektivtrafik: bättre framkomlighet för SkåneExpressen och mer tillgängliga hållplatser.
- Cykel: nya och upprustade cykelvägar i Skåne, bland annat en ny cykelväg mellan Hammar och Skillinge som ska bidra till att färdigställa Sydkustleden.
- Järnväg: vändspår i Båstad samt nya och förlängda mötesspår vid Alnarp och Flädie.
Så prioriteras pengarna – och vem genomför
Region Skåne ansvarar för att prioritera hur de statliga medlen i planen ska fördelas. Enligt regionen sker det i dialog med Skånes kommuner, Trafikverket och andra aktörer.
– Behoven är stora och ser olika ut i olika delar av Skåne. Därför är samarbetet med kommunerna och Trafikverket avgörande. Tillsammans får vi en tydligare bild av var åtgärderna gör störst nytta och kan prioritera insatser som stärker transportsystemet i hela Skåne, säger Håkan Samuelsson, enhetschef för transport och infrastruktur, Region Skåne.
Planen lämnas nu till Trafikverket, som ansvarar för genomförandet.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


