Ängelholm Helsingborg Airport har fått nästan 100 000 kvadratmeter ny ECO-Asfalt

Flygplatsen har fått nästan 100 000 kvadratmeter ny ECO-Asfalt. Arbetet krävde 11 000 ton asfalt och över 40 transporter per dag.
Omfattande beläggningsarbete på flygplatsens bana och apron
Ängelholm Helsingborg Airport har fått nästan 100 000 kvadratmeter ny ECO-Asfalt lagd av Peab Asfalt. Arbetet genomfördes under en period då flygtrafiken stängdes, mellan den 27 juli och 9 augusti, och blev enligt Peab ett av regionens mest logistiskt krävande asfalteringsprojekt med fokus på hållbarhet och återbruk.
Enligt pressmeddelandet är detta första gången på över 20 år som flygplatsens start- och landningsbana får ny asfalt. Arbetet färdigställdes inför flygplatsens återöppning den 10 augusti.
11 000 ton asfalt och intensiv logistik
Totalt lades 11 000 ton asfalt på närmare 100 000 kvadratmeter. Två asfaltslag arbetade parallellt med start- och landningsbanan respektive apronområdet, där flygplan parkerar och resenärer stiger på och av.
- 14 lastbilar körde skytteltrafik mellan flygplatsen och Peabs asfaltverk i Klippan.
- Över 40 transporter per dag genomfördes.
- Mer än 1 500 ton asfalt lades per dygn.
- Asfaltläggaren för start- och landningsbanan breddades till 7,5 meter för att göra arbetet snabbare och jämnare.
Peab Asfalts platschef Stefan Nilsson, ansvarig för arbetet med landningsbanan, betonar vikten av tempo och planering i ett sådant projekt:
”När vi lägger så här stora och breda ytor gäller det att hålla arbetet i gång hela tiden och jobba så effektivt som möjligt”, säger Stefan Nilsson, platschef på Peab Asfalt och ansvarig för arbetet med landningsbanan.Återbruk av gammal asfalt
Enligt pressmeddelandet har flygplatsens rullbana kunnat användas i 21 år tack vare långsiktigt underhåll, trots att motsvarande beläggningar normalt byts efter omkring 15 år. Den gamla asfalten har dessutom återbrukats och lagts som nytt slitlager på ronderingsvägen runt flygplatsområdet.
Ängelholms flygplats tekniske chef Andreas Thernström lyfter återbruket som en tydlig del av arbetet:
”Det känns verkligen bra att materialet inte bara försvinner utan faktiskt kommer till nytta igen”, säger Andreas Thernström, teknisk chef på Ängelholms Flygplats.Planering i nära ett år
Arbetet beskrivs som resultatet av nära ett års planering mellan Ängelholm Helsingborg Airport och Peab Asfalt. Andreas Thernström säger att flygplatsen är nöjd med samarbetet och att den nya banan ger goda förutsättningar för fortsatt driftsäker verksamhet.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


